“僵尸”共享单车堆积成山 便捷单车咋成了拦路虎?
来源:西部网
“僵尸”共享单车堆积成山 便捷单车咋成了拦路虎?
西部网讯(陕西广播电视台《第一新闻》记者 黄挺 何咏辉)从去年开始,共享单车开始陆续在全国各大城市亮相,环保、方便、低价等优势,很快让共享单车风靡全国。然而,共享单车在解决出行最后一公里的同时,也因为投放过多、随意停放,被人损毁、丢弃等原因,成为了影响出行的拦路虎,甚至有些已经沦为垃圾。
最近,“共享单车坟场”这个词引起了大家的关注,它是指在一些偏僻的背街小巷或者空矿场地,停放着大量没人使用的共享单车。这几天,这一问题在南京市颇受关注。首先是在南京市新街口出现了上千辆集中堆放的共享单车。您可以阅读“僵尸”共享单车堆积成山 便捷单车咋成了拦路虎?这条新闻的详细信息。很多车辆明明可以使用,却被藤蔓遮盖,无人问津。两天后,南京江宁区的一处停车场出现更壮观的场面,一层一层的共享单车堆积如山,起码上万辆各种品牌的僵尸单车被丢弃在一起。而这些车辆大都是因为违停被执法人员暂扣,却没有被运营企业及时认领,几个月时间竟成了现在这种场景。
其实,在西安也同样存在僵尸单车的问题。这些单车被扔在城中村里长时间无人使用,有些甚至已经破损,不仅阻碍消防通道,甚至连居民的正常出行都受到影响。在记者调查中,不仅在城中村,高校、居民小区都出现了僵尸车堆积占道的现象,让当地居民发出共享之害的感叹。
12月2号上午,记者在西安市回访了一些之前重点被投诉的区域,在共享单车运营企业和交通、城管部门的监管下,地铁口、主干道上停放的共享单车明显整齐了不少,挤占盲道、四处乱扔的情况几乎已经没有,车辆的利用率也变得高了起来。
机动车停放收费员:“最近好了,最近好多了,因为最近每天有人摆,整齐了。”
但在记者走访西安市沙井村、西八里村、水文南巷这些城中村和背街小巷时,看到不少共享单车被人像垃圾一样堆在路边墙角,有的干脆就和其他生活垃圾一起堆在垃圾站,落满了灰尘和污泥。这样的单车肯定没人会去使用,变成了占道碍事的拦路虎。
西安市水文南巷附近居民:“有些人胡停乱放。”
记者:“我看这摞起来是咋回事?”
西安市水文南巷附近居民:“这是有些人想把他车往这停放呢,在抢车位。”
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编辑: 张娟
共享单车变“垃圾”是人祸 要监管更要爱护
用垃圾这个词形容共享单车,肯定让运营企业和众多用户觉得刺耳。但把在眼前的现实却是,仅仅解决单车停放无序已然不够。车辆遭受人为破坏,甚至直接报废,缺乏定位且损坏的车辆无人维修管理,散落街头,造成大量城市垃圾,破坏市容也给城市带来大量负担。
共享单车这一快速崛起的行业存在着众多问题:在以往媒体报道中,有人将车辆扔入河里;有人恶意破坏、遮盖、涂鸦车辆的二维码;有人给车辆附加锁,这些不文明行为降低了车辆的使用效率。
西安市民:“坏的也不少,有破坏分子给捣乱的,有些人就给你胡捣乱。”
西安市民:“骑坏的少,基本上人为的多。”
记者:“都是怎么弄坏的,坏到哪了?”
西安市民:“基本上就像轮胎、圈什么的都变形了。”
记者在西安高新区一个共享单车维修站点看到,库房里摆放着上千辆需要维修的破损车辆,十几位维修工人正在加班加点维修,像一些车座划破,太阳能板砸烂的问题还算轻,更换零部件就能解决。但遇到火烧、砖砸、高空坠下的严重损坏,维修工人也无能为力。
摩拜单车西安仓库维修负责人陈飞:“我们现在修的这个,车梁已经严重的变形了,所以这种的话我们已经没有办法再修复完善了,所以说只能是报废拆解。“
记者:“像这种报废拆解的车辆怎么处理呢?
摩拜单车西安仓库维修负责人陈飞:“我们把报废拆解了以后,把可以用的配件拿下来再次使用,然后把其他的直接返厂再处理。”
陈经理介绍说,摩拜单车在陕西的完好率接近97%。是全国全行业第一名。为了及时发现并维修损坏车辆,除了提高车辆自身质量,也通过技术和平台做了很多工作。
摩拜单车西安仓库维修负责人陈飞:“我们这个锁采取的是智能锁,里面采取的用GPS和北斗星,里面含有SIM卡,可以全天实时的进行定位,我们在后台就可以看到它上报的位置和完整性。”
共享单车出现被称为城市里的一面镜子,既照出了骑车人的个人素养、文明程度,又照出了各家单车公司技术上的漏洞、管理上的缺陷。可以不爱,但请不要伤害。共享单车考验着人们的诚信和道德,共享单车能不能继续走下去、还能走多远,靠得不是单方面的坚持,而是我们大家的共同努力。
摩拜单车西安仓库维修负责人陈飞:“我们就还是希望广大的用户更加去爱护它(共享单车),因为共享单车确实方便了我们的出行,我们通过的一切手段去保养去维护,都是被动的,我们还是更希望用户主动的去爱惜它维护它。”