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发布类型:供 发布日期:2010-8-31
土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。
土工布又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。
公司主要生产经营各种玻璃纤维、涤纶土工格栅、单双向塑料土工格栅、新型三维土工网垫、高强度土工网、土工格室、工程纤维、土工布、复合土工膜、经编复合土工格栅、玻璃纤维短切毡/复合毡、膨润土防水毯、三维植被网、塑料盲沟、软式透水管等工程材料。
:苏经理
(1)塑料土工格栅
塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。
(2)钢塑土工格栅
钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。
(3)玻璃纤维土工格栅
玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能极具稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨性和优异的对寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。
有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高,它们之间的摩擦系数显著增大(可达08~10),土工格栅埋入土中的抗拔力,由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大,因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻,具有一定柔性的塑料平面网材,易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便,不需要特殊的施工机械和专业技术人员。
(4)聚酯纤维经编土工格栅
聚酯纤维经编土工格栅选取用高强聚酯纤维为原料。采用经编定向结构,织物中的经纬拉强度高,延伸力小,抗撕力强度大,纵横强度差异小,耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强,对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力,具有显著作用。
土工布又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。土工布具有优秀的过滤、隔离、加固防护作用、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。
土工布用途:
⒈水利工程堤坝及护坡的反滤,渠道的隔离,防渗。
⒉公路、铁路、机场跑道的基础隔离、反滤、排水、土坡、挡土墙及路面加筋、排水。
⒊港口工程的软基处理,海滩围堤、海港码头及防波堤加筋、排水。
⒋垃圾填埋场、火电厂灰坝、矿山尾矿坝的隔离、防渗。
土工网垫护坡是指利用活性植物并结合土工合成材料等工程材料,在坡面构建一个具有自身生长能力的防护系统,通过植物的生长对边坡进行加固的一门新技术。 土工格室是由强化的HDPE片材料,经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。 三、土工格室的工程应用: 1、 处理半填半路基 2、 风沙地区路基 3、 台背路基填土加筋 4、 多年冻土地区路基 5、 黄土湿陷路基处理 6、 盐渍土、膨胀土 四、工程纤维 建筑工程用纤维是一种细而长的聚合物材料,其长径比一般在100以上,并且具有一定的抗拉强度(也称断裂强度)、弹性模量(也称初始模量)和极限伸长率(也称断裂伸长率)。在建筑工程中应用的纤维,主要系指在混凝土中能均匀分布、且能强化混凝土结构的、短段的不连续的纤维材料。
五、复合土工膜
复合土工膜在渠道防渗工程中的应用:近年来,土工合成材料在土木工程,尤其是在防洪抢险工程中的大量应用及其成效,引起了广大工程技术人员的高度重视。对于土工合成材料的应用技术,国家从防渗、反滤、排水、加筋、防护等方面,提出了规范性技术要求,大大加快了新材料的应用步伐。该材料在灌区渠道防渗工程中得到广泛应用,结合施工实践,浅谈复合土工膜的应用技术。
六、玻璃纤维复合毡
玻璃纤维复合毡是由玻璃纤维无捻粗纱作单向平行排列,最外一层复合短切成一定长度的玻璃纤维纱或短切毡,用有机纤维缝制而成。主要是用于玻璃钢拉挤成、RTM成型、手糊成型等工艺,终端产品主要有玻璃钢船体、汽车外壳、板材、型材等。纤维结构具有可设计性,能在一定方向上提供高强度;纤维不易产生位移变形,易于作;织物中不含任何粘结剂,易浸透;结构的复合性可减少铺层,有效提高生产效率。