内蒙双向拉伸塑料土工格栅厂家
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双向拉伸土工格栅的外观近似正方形的网格状结构，它是以聚丙烯为只要原材料，通过挤出、然后再纵向、横向拉伸形成的一种高强度土工材料。该材料在纵向和横向上有很大的拉伸强度，被广泛应用于软基加筋处理
产品用途：1.适用于各种公路、铁路、机场的路基增强面增强2.适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强3.使用铁路、公路的边坡防护4.使用的涵洞增强5.适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失6.矿山、坑道加固
施工方法：开挖基床，设置砂垫层（高差不大于10cm），碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求.
规格/项目 TGSG15-15 TGSG20-20 TGSG30-30 TGSG40-40 TGSG45-45 卷宽
(m) 40+0.20 每延米纵向拉伸屈服力 (KN/m) 15 20 30 40 45 每延米横向拉伸屈服力 (KN/m) 15 20 30 40 45 纵向屈服伸长率 (%)≤ 13 横向屈服伸长率 (%)≤ 16 纵向2%伸长率时的拉伸力(KN/m)≥ 5 8 11 13 16 横向2%伸长率时的拉伸力(KN/m)≥ 7 10 13 15 20 纵向5%伸长率时的拉伸力(KN/m)≥ 8 10 15 16 25 横向5%伸长率时的拉伸力(KN/m)≥ 10 13 15 20 22 宽度
(m) 1-6 备注 特殊规格，按合同
或协议要求生产 用有限元法对利用是利用双向土工格栅加筋路堤，从而控制桥头跳车的问题进行研究。 我们有着内蒙双向拉伸塑料土工格栅厂家独特的制作方法，深受广告消费者喜爱，欢迎您来本公司参观。 内蒙双向拉伸塑料土工格栅厂家
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分析加筋层间距对桥头路堤的沉降、竖向附加应力分布、土工格栅的拉应力和拉应变的影响规律。结果表明，以合理的方案对桥头路堤作加筋处理，可以有效控制桥头路堤的沉降，并使得桥台与路堤间的沉降能平顺过渡，为控制桥头跳车创造了有利条件。
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